07012-50110 0701250110 SEAL,OIL OF HD605-7 HD465-5

1Mühürün detayları 07012-50110:

2.07012-50110Gruptaki parçalar:

3. 07012-50110Resim:

4Servis parçası numarası:

5Sık Sorulan Sorular

S: Bu arka final sürücü bakım kitinin HNBR kauçuklarına hangi doğal ramie lif malzemesi eklenmiştir?
A: Rafine edilmiş ince ramie lif iplikleri HNBR temel malzemesine eşit derecede karıştırılır. It effectively reduces long-term fatigue abrasion on the sealing lip caused by slow continuous rotation of final drive shafts and prevents permanent expansion after long contact with heavy-duty transmission gear oil.

S: Alıcılar bu paket içindeki tüm mühürleme parçaları arasında hangi görsel renk ve doku farklılıklarını kolayca ayırt edebilirler?
A: Ramie fiber HNBR ana döner mühürleri, ince dokuma lif tanesi ile mat koyu siyah.Alümina nilon yedek halkalar yumuşak krem beyaz, sürücü sökme denetimi sırasında sıralamak kolaydır.

S: Bu tam arka son tahrik yağ mühürleme kitinin ağır yol sınıflandırıcıları için hangi çok katmanlı çift koruma yapısı var?
A: Ayrı tek mühürler yerine eşleşen bir bütünlüklü montajdır, eşleşen dikişlerle birlikte altmış bir katmanlı çift dudak toz ve yağ sis bariyeri tasarımı benimser,Çok boyutlu O halkaları ve basınca dayanıklı destek halkaları, derecelendirme arkasındaki son tahrik ünitelerinin tüm mühürleme çukurlarına uymaktadır..

S: Bu tam mühürleme montajı mühürleme performansını kaybetmeden hangi sıcaklık aralığında istikrarlı bir şekilde çalışabilir?
A: Çalışma sıcaklık aralığı -170°C'den 440°C'ye kadar,Soğuk yayla kış karayolu inşaatı ve yüksek sıcaklıklı açık hava inşaat alanları altında durmaksızın uzun süreli kaldırım kesimi için uygundur.

S: Bu yağ mühürleme kiti, her türlü inşaat makinelerinin tahrik sistemlerine uyabilir mi?
A: Boyut ve formülü sadece ağır yol derecelendirici arka son tahrik vitesi yapıları için özelleştirilmiştir ve tekerlek yükleyici akslarına monte edilemez.Kazı makinelerinin salıncak motorları veya diğer makine serilerinin arka çekirdek yükleyici hidrolik silindirleri.

S: Günlük tam yük sınıflandırma çalışmaları sırasında eşleşen çok katmanlı mühürleme setinin ne kadar sabit statik hidrolik basınç taşıyabilir?
A: 6.26MPa'dan 7.16MPa'ya kadar statik hidrolik basıncı dayatabilir, sık ileri ve geri dönüşümlü rotasyondan gelen ani basınç artışlarını tamponlayabilir,ve arka tahrik ocağı yüzeyi boyunca yavaş vites yağ sızdırmasını ortadan kaldırmak.

S: Hangi ana inşaat projelerinde bu mühürleme kitinin düzenli arka final sürüş revizi için ihtiyacı var?
A: Ağır yol sınıflandırıcılarındaki arka son tahrik döner çubukların rutin bakımı için tasarlanmıştır, ulusal otoyol yeniden inşaatında, belediye yol tabanının sıkıştırılmasında yaygın olarak kullanılmaktadır,büyük lojistik parkı zemin düzeltme ve dağ kırsal yol genişletme projeleri.

S: Ramie lif ile güçlendirilmiş HNBR mühürlerinin hizmet ömrü piyasada satılan standart tek yağlı mühürlerle nasıl karşılaştırılır?
A: Ramie lif bileşik formülü, kompresyon kurtarma ve aşınma karşıtı yeteneğini büyük ölçüde iyileştirir. Günlük tam yüklü yol sınıflandırma çalışma koşulları altında hizmet ömrü 3'e ulaşır.Sıradan tek parçalı yağ mühürlerinin 11 katı.

S: Bu tam mühürleme kiti, çamurlu dış yol inşaat alanlarında çamur, çakıl tozu ve sıcak ekipman yağ sisini ne kadar iyi engelleyebilir?
A: Çok katmanlı esnek kauçuk dudak, akıntı yüzeyinde kalın çamur kazıyor. Tamamen kapalı kaplı metal kabuk, kaba toz parçacıklarını engelliyor.ve iç yardımcı kauçuk katmanları yüksek sıcaklıklı yağ sisini izole ederek iç hassaslıklı dişlileri korur..

6- Sergi ve giyim evi.

Yağ mühürleri, hidrolik mühürler, silindir mühürleme kitleri ve daha fazlası