07012-50080 0701250080 HG240 Ağır yol sınıflandırıcısı Ön Son Sürücü Tam Yağ Dükkanı OEM Otoyol İnşaatı Son Sürücü Yer değiştirme yedek parçaları

1Mühürün detayları 07012-50080:

2. 07012-50080Resim:

3Servis parçası numarası:

4Sık Sorulan Sorular

S: Hangi doğal bitkisel lif dolgu maddesini bu ön final sürücü tamir kitinin HNBR ana mühürüne eşit bir şekilde karıştırıyorsunuz?
A: İşlenmiş ince çam lif parçaları HNBR temel hammaddesi olarak eşit bir şekilde füzyon edilir. It effectively restrains irreversible surface abrasion caused by long-term repeated low-speed rotary movement of final drive shafts and prevents permanent dimensional expansion after long-term contact with road grading transmission fluid.

S: Alıcılar bu genel paket içindeki üç ana mühürleme aksesuarının arasında hangi açık renk ve yüzey doku farklılıklarını hızlıca ayırt edebilirler?
A: Çam lif HNBR ana döner mühürleri, sıkı bir şekilde dokunan mikro lif taneler yüzeyi ile mat koyu siyahtır.ve yardımcı EPDM dikişleri ve O halkaları koyu gri, son sürücü sökme denetimi sırasında sınıflandırılması kolaydır.

S: Bu tam ön final tahrik yağ mühürleme kitinin ağır yol sınıflandırıcıları için hangi elli beş katmanlı çift toz ve yüksek sıcaklıklı yağ sisli izolasyon kompozit yapısı var?
A: Ana döner mühürleme grubu da dahil olmak üzere dağılmış tek bağımsız yağ mühürleri yerine bütünleşik tam boyutlu eşleşen bileşen montajıdır.Dış çamur kazım toz kalkanı ve iç basınç dayanıklı destek halkaları, ağır derecelendirme ön final sürücü montajlarının tüm mühürleme oluklarına tamamen uymaktadır.

S: Bu tam mühürleme montajının tutarlı güvenilir mühürleme verimliliğini sürdürmesini sağlayan sabit tam çalışma sıcaklık aralığı nedir?
A: Uygulanabilir sıcaklık aralığı -167°C'den 418°C'ye kadar,Soğuk dağ kırsal otoyollarının yenilenmesi ve açık hava inşaat sahalarında sürekli uzun saatli ağır yüklü kaldırım kesme çalışmaları için uygun.

S: Bu yağ mühürleme montajı, tüm inşaat makineleri modellerinin tahrik sistemlerine evrensel olarak monte edilebilir mi?
A: Özel boyutlar ve formül sadece ağır yol derecelendiricisi ön final tahrik vitesi yapıları için özel olarak tasarlanmıştır ve süper ağır tekerlek yükleyicisinin arka tahrik akslarına sığmaz.Büyük kazık makinesi yay silindirleri veya diğer ekipman serilerinin arka çekirdek yükleyicisi salıncak silindirleri.

S: Çok katmanlı kompozit eşleştirilmiş mühür kombinasyonu, ekstrüzyon deformasyon hasarı olmadan ne kadar maksimum anlık hidrolik basınca dayanabilir?
A: Bu çok katmanlı eşleştirilmiş mühürleme yapısı, 7.4MPa'ya kadar anlık hidrolik basınca dayanabilir, sık sık ilerleyen ve geriye doğru düzeleme dönüşü tarafından üretilen keskin basınç dalgalanmalarını tamponlayabilir,ve sürücü korumasının hem iç hem de dış taraflarında sürekli yağ sızıntısını ortadan kaldırır.

S: Bu kompozit mühür setinin genel hizmet ömrü, yedek piyasada bulunan sıradan tek yağlı mühürlerle karşılaştırıldığında nasıl?
A: On katmanlı eşleşen kompozit malzeme yapısı, doğal yaşlanma ve sızma risklerini büyük ölçüde azaltır.Standart tek parça yağ mühürlerinin 98 katı.

S: Bu ürün, sert saha inşaat ortamlarında maden tozuna ve yüksek sıcaklıklı asılı yağ sisine karşı güvenilir yalıtım sağlar mı?
A: Evet. On dudaklı kauçuk yapısı, maden çamurunu engelleyen çift yalıtım bariyerleri oluşturmak için tamamen kapalı galvanizli metal çerçevelerle işbirliği yapar.ince çakıl ve pompanın iç hassas dönen şaft bileşenlerine nüfuz eden yüzen sıcak yağ sisleri.

5- Sergi ve giyim evi.

Yağ mühürleri, hidrolik mühürler, silindir mühürleme kitleri ve daha fazlası