07011-20095 0701120095 Tam Arka Krank Aşı Petrol Mühürleme Kitsesi OEM D65PX-18 Maden Buldozer Motoru için Orijinal Değiştirme Yedek Parçalar Arka Krank Aşı Tam Tam Tam Tam Tam Tam

1. Mühür 07011-20095'in Hızlı Ayrıntıları:

2. 07011-20095  resim:

3. Servis parça numarası:

4. SSS

S: Bu yağ keçesi kiti 07011-20095 özel olarak üretilmiş ve OEM ile uyumlu hangi orta ağır açık ocak maden buldozer modelidir ve bu arka krank mili tam revizyon kiti, uzun süreli volan atalet şokunu ve motor bölmesi ısı radyasyonunu taşıyan düşük hızlı ağır yük krank mili kuyruk mili için hangi çok katmanlı ısı önleyici ve ileri geri hareket önleyici darbe entegre sızdırmazlık korumasını sağlayabilir?
C: 07011-20095 işaretli bu orijinal OEM standart yağ keçesi kiti, orta ölçekli açık ocak cevheri kazısında, şantiye zemin tesviyesinde ve yamaç temel sıkıştırma mühendislik projelerinde yaygın olarak kullanılan, motor arka krank mili kuyruk sızdırmazlık grubunun tamamen sökülmesine ve kapsamlı bakımına adanmış, Komatsu D65PX-18 orta ağır açık ocak madencilik buldozerleri için özel olarak özelleştirilmiştir. Arka krank mili kuyruk mili, sürekli düşük hızda yüksek torklu dönüşe, volanın dönüşüyle ​​oluşan periyodik atalet darbesine ve tüm gün süren kaya itme ve malzeme taşıma operasyonları sırasında motor gövdesi tarafından iletilen kalıcı titreşime dayanır. Çalışma ortamı sürekli olarak yüksek viskoziteli motor yağlama yağına batırılmış olup, sürekli olarak maden çamuru, keskin kaya parçaları ve zayıf asitli mineral yağmur suyu sıçramaktadır; Yüksek rakımlı kuzey madencilik bölgelerinde, ekipman kışın şiddetli donma koşullarıyla karşı karşıya kalırken, yaz aylarında sürekli tam yükte çalışma sırasında volan muhafazası sürekli yüksek sıcaklık biriktirir. Bu entegre hepsi bir arada revizyon kiti, bir çekirdek, çok dudaklı, ısıya ve darbeye dayanıklı arka krank mili döner yağ keçesi, düz modifiye HNBR sızdırmazlık contalarının birçok spesifikasyonunu, çok modelli toz bariyeri O-halkalarını ve hibrit fiber takviyeli PA66 ekstrüzyon önleyici yedek halkaları içerir ve krank mili ağır hizmet kuyruk döner mili üzerinde dört aşamalı kompozit, yüksek basınca, sıcaklığa dayanıklı bir sızdırmazlık bariyeri oluşturur. Dahili yüksek viskoziteli motor yağlama yağının şaft boşluğu boyunca dışarı sızmasını tamamen engelleyebilir, harici tortu, çakıl ve aşındırıcı mineral atık suyunun volan muhafazası yatağını ve sürtünme plakası iç boşluğunu istila etmesini tamamen önleyebilir, erken yatak erime ablasyonunu, sürtünme plakası yüzeyinde oyuk aşınmasını ve ani motor güç kesintisi arızasını etkili bir şekilde önleyebilir ve uzun vadeli kesintisiz ağır madencilik yükleri altında motor karterinin içindeki sabit sabit yağlama basıncını koruyabilir. Tüm dahili sızdırmazlık aksesuarları, D65PX-18 arka krank milinin iç boşluk yapısına mükemmel şekilde uyan özel orta ağır hizmet özelleştirilmiş boyut parametrelerini benimser, küçük buldozerlerin veya madencilik tekerlekli yükleyicilerinin conta kitleriyle değiştirilerek monte edilemez. Orta ölçekli entegre madencilik makinesi tamir tesisleri ve profesyonel orta ağır madencilik buldozer satış sonrası servis istasyonları için tek elden tam motor arka sökme bakımını destekler ve dağınık sızdırmazlık aksesuarlarının ve uyumsuz kurulum boyutlarının ayrı olarak satın alınmasından kaynaklanan büyük maden üretim gecikmesi ekonomik kayıplarını tamamen ortadan kaldırır.

S: Bu NBR+modifiye HNBR+hibrit fiber PA66 tam arka krank mili conta kiti, D65PX-18 buldozer motor arka krank milleri için kullanılan tekli satış sonrası yağ keçeleri veya tamamlanmamış karışık tamamen kauçuk conta kitleri ile karşılaştırıldığında hangi benzersiz hibrit fiber ısıya dayanıklı düşük hızlı pistonlu aşınmaya dayanıklı kompozit sızdırmazlık avantajlarına sahiptir?
C: D65PX-18 orta ağır madencilik buldozerlerinin arka krank mili kuyruk döner şaftı her gün yüksek torkla düşük hızda çalışır, inşaat sırasında binlerce volan darbe yükünü taşır, uzun süre yüksek viskoziteli aşınma önleyici motor yağlama yağına tamamen batırılır ve engebeli açık ocak inşaat arazisinde sürekli olarak karışık silt ve keskin sert kaya parçacıklarına çarpar. Bu kitin ana kuyruk mili yağ keçesi, satış sonrası tedarik kanallarından standart tekli yağ keçelerinde kullanılan sıradan geri dönüştürülmüş NBR kauçuğuyla karşılaştırıldığında çok daha üstün yüksek sıcaklıkta yağlama yağı şişme direncine, uzun süreli darbeli ileri geri hareket eden kompozit sürtünme aşınma direncine ve sıkıştırma kalıcı deformasyon kurtarma performansına sahip aramid-karbon hibrit elyaf dolgulu modifiye NBR malzemesini kullanır. Çift katmanlı sıcak daldırma galvanizli kalın çelik dış iskelet, uzun süreli çamurlu, zayıf asidik maden suyu erozyonu ve sürekli volan titreşimi etkisi altında asla paslanmayacak, genişlemeyecek veya deforme olmayacaktır ve yerleşik SUS304 paslanmaz çelik spiral sabit kuvvet yayı, elastik yorulma gevşemesi olmadan 14000'den fazla sürekli çalışma saati boyunca sızdırmazlık dudağı üzerinde sabit sıkma basıncını koruyabilir. Eşleşen düz contalar ve toz geçirmez O-halkalar, -70°C Alp kuzey kış madenciliği ortamında sertleşmeden ve kırılgan çatlama olmadan yumuşak ve stabil sızdırmazlık elastikiyetini koruyabilen düşük sıcaklıkta değiştirilmiş HNBR malzemesini benimser; sıradan tek yedek yağ keçeleri ise çok katmanlı toz geçirmez yardımcı sızdırmazlık aksesuarlarını desteklemeden yalnızca tek bir yağ engelleme dudağına sahiptir. Cam-karbon hibrit elyaf PA66 yedek halkalar, yumuşak kauçuk sızdırmazlık dudağının, temel tek parça satış sonrası yağ keçeleriyle donatılmamış önemli bir yapısal bileşen olan anlık yağlama yağı basıncı dalgalanması etkisi altında kuyruk mili ile volan mahfazası manşonu arasındaki küçük boşluklara sıkışmasını etkili bir şekilde önleyebilir. Dağınık contaları ve O-halkaları ayrı ayrı satın almakla karşılaştırıldığında, bu entegre komple eşleştirme kiti, tüm arka krank mili revizyonunu tek bir aksesuar seti ile tamamlayabilir, madencilik mühendisliği filolarının inşaat araç bakımının aksama süresini büyük ölçüde kısaltabilir; Kalın çift katmanlı metal iskeleti ve sert ekstrüzyon önleyici yedek halkaları olmayan tamamen kauçuk conta kitleriyle karşılaştırıldığında, uzun süreli düşük hızlı ileri geri ekstrüzyon ve titreşim yükü altında kalıcı dudak deformasyonuna ve erken motor yağı sızıntısı arızasına neden olmaz. Bu tam kompozit çok bileşenli sızdırmazlık kiti, motor arka krank mili sızdırmazlık sisteminin genel hizmet ömrünü, tek yedek yağ keçeleriyle karşılaştırıldığında %99,998'den fazla uzatır ve orta ölçekli açık ocak maden ve yamaç temeli sıkıştırma mühendislik filoları için tekrarlanan bakım işçiliği maliyetlerini ve tekrarlanan yedek parça kapsamlı tedarik maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.

S: Sahadaki profesyonel orta ağır madencilik buldozer bakım teknisyenleri, 07011-20095 yağ keçesi kiti içindeki eşleşen her bileşeni renk farkı, yüzey dokusu ve yapısal özellik farklılıkları aracılığıyla nasıl hızlı bir şekilde ayırt edebilir ve orijinal komple kitleri düşük dereceli, tamamlanmamış kusurlu ürünlerden nasıl ayırabilir?
C: Orijinal kitin içindeki çok dudaklı, ısıya ve darbeye dayanıklı arka krank mili yağ keçesi, yüzeyinde ince ve yoğun tekdüze fiber mat damar dokusuna sahip, tek tip mat koyu siyah aramid-karbon hibrit elyaf dolgulu NBR'dir; geri dönüştürülmüş atık kauçuğun düşük dereceli conta seçeneklerinin pürüzsüz parlak yüzeyinden tamamen farklıdır. Dış çift katmanlı sıcak daldırma galvanizli çelik iskelet, düzgün gümüşi beyaz, sağlam pas önleyici kaplama sunar; pas lekeleri, oksidasyon çapakları veya ince, kolayca deforme olan alanlar yoktur; Yerleşik gergi yayı, tutarlı eşit bobin aralığına sahip, kırık tel veya gevşek sargı deformasyonu olmayan parlak gümüş SUS304 paslanmaz çelik spiral yaydır. Eşleşen düz sızdırmazlık contaları ve çok boyutlu toz geçirmez O-halkaları, düşük dereceli yardımcı aksesuarların sert, kırılgan ve sert atık kauçuklarından tamamen farklı, belirgin yumuşak elastik el hissi veren koyu yarı mat, yumuşak modifiye edilmiş HNBR'dir; Ekstrüzyon önleyici yedek halkalar, iç hava kabarcıkları veya kirlilik parçacıkları içermeyen, kompakt, pürüzsüz, yoğun plastik dokuya sahip, hafif fildişi sert hibrit fiber takviyeli PA66 naylon sert halkalardır. Ana yağ keçesi, onu küçük buldozer motor krank millerine uygun üç dudaklı, iki dudaklı ve tek dudaklı yağ keçelerinden ayıran en sezgisel temel özellik olan çok dudaklı katmanlı toz geçirmez şok emme pistonlu mil sızdırmazlığını entegre kalın çift katmanlı ağır metal iskelet yapısını benimser. Bu orijinal komple kit, 28 spesifikasyonda düz sızdırmazlık contası, 27 boyutta toz izolasyon O-halkası ve 26 kalınlıkta hibrit fiber naylon ekstrüzyon önleyici yedek halka ile donatılmıştır; bu tam uyumlu kombinasyon yalnızca orijinal 07011-20095 revizyon onarım kiti için özel standart konfigürasyondur. Her bir ana yağ keçesi metal iskeletinin yüzeyi, 07011-20095 küçük net parça numarası ve tam doğru boyut boyut parametreleri ile mikro lazerle kazınmıştır; düşük dereceli yağ keçesi setleri ise bulanık, soluk veya eksik lazer kodlarına, bükülmesi kolay ultra ince tek katmanlı demir iskelete, kabarcıklar ve yabancı maddelerle karışmış kaba kauçuk yüzeye sahiptir ve birden fazla destek contası ve yedek halka yardımcı parçasından yoksundur. Kitin tamamı, bakım personelinin volan muhafazasını revizyon için sökerken aksesuarları tek tek ayırması ve eşleştirmesi için uygun, ayrıntılı bir sınıflandırılmış bileşen spesifikasyon sayfasıyla birlikte verilmiştir.

S: D65PX-18 orta ağır madencilik buldozer arka krank milleri için bu tam kompozit entegre yağ keçesi kiti, uzun vadeli sıfır motor yağlama yağı sızıntısını ve sıfır harici maden çamuru zayıf asidik atık su izinsiz giriş sızdırmazlık performansını korumak için hangi istikrarlı uzun vadeli çalışma basıncı, maksimum ileri geri döner doğrusal hız ve tam yüksek-düşük sıcaklık çalışma sınırı aralığına dayanabilir?
C: Bu eksiksiz entegre yağ keçesi kiti tertibatı, 1,45–2,7 MPa'lık sabit arka krank mili yağlama yağı basıncı altında uzun süre istikrarlı bir şekilde çalışabilir ve buldozerin tam yüklü kaya itmesi ve sık ileri-geri hareket döngüsü işlemleri sırasında oluşan 4,0 MPa'ya kadar tekrarlanan anlık tepe hidrolik basınç etkisine direnebilir. Ana sızdırmazlık dudağının izin verilen maksimum sürekli ileri geri doğrusal hızı 0,65 m/s'ye ulaşır ve D65PX-18 orta ağır açık ocak maden buldozerlerinin günlük uzun süreli tam yük, düşük hızlı ağır torklu dönüş frekansıyla tamamen eşleşir. Genel olarak uygulanabilir tam çalışma sıcaklığı aralığı -70°C ~ +184°C'yi kapsar; bu, kışın Alplerdeki açık ocak maden sahalarının ultra düşük sıcaklıktaki soğuk çalıştırma talebini ve sıcak yaz aylarında tam ağır kaya itme yükü altında arka krank millerinin uzun saatler boyunca sürekli yüksek sıcaklıkta çalışmasını karşılayabilir. Hibrit aramid-karbon fiber NBR ana dudağı, yağlama yağının şişmesine ve termal oksidasyon yaşlanmasına karşı dayanıklıdır, değiştirilmiş HNBR yardımcı contaları, ultra düşük sıcaklıkta kırılganlaşmaya karşı dayanıklıdır, çift katmanlı sıcak daldırma galvanizli kalın çelik iskelet, çamur ve zayıf asit korozyon deformasyonunu önler, hibrit fiber PA66 yedek halkalar, kalıcı dudak ekstrüzyon hasarını önler; Eşleşen tüm aksesuarlar, milyonlarca titreşim içeren düşük hızlı dönme döngüsünden sonra termal yaşlanmaya, keskin kum ve kaya parçacıklarının aşınmasına ve uzun vadeli yağlama yağı erozyonuna ortaklaşa direnç gösterir ve yıl boyunca stabil sıfır motor yağlama yağı sızıntısı ve volan muhafazasının iç boşluğuna giren sıfır harici maden çamuru zayıf asidik atık su sağlar. Çok dudaklı katmanlı toz geçirmez tampon yapısı, anlık basınç darbe darbelerini emebilir, küçük metal volan sürtünme plakasını ve yatak aşınma kalıntılarının sızdırmazlık dudağı yüzeyini çizmesini engelleyebilir ve motorun arka ucundaki anormal sürekli tıkırtı sesini, yatağın aşırı ısınmasını ve erken keçe yaşlanması ve arızasından kaynaklanan sürtünme plakası yüzeyinde çukurlaşma aşınma hatalarını etkili bir şekilde azaltabilir.

5. Sergi ve Yorucu

Yağ keçeleri, Hidrolik Keçeler, Silindir Keçe Kitleri ve Daha Fazlası