07011-10090 0701110090 SEAL,D85A-21A D80A-18'in yağı

1. Mühür 07011-10090'ın Hızlı Ayrıntıları:

2.07011-10090gruptaki parçalar:

3. 07011-10090  resim:

4. Servis parça numarası:

5. SSS

S: Bu yağ keçesi kiti 07011-10090 hangi süper ağır açık ocak madencilik buldozer modeli için özel olarak üretilmiştir ve bu krank mili arka yağ keçesi komple tamir seti, tüm motor arka yüksek torklu döner tertibata hangi çok aşamalı kapalı tam döngülü sızdırmazlık korumasını sağlayabilir?
C: 07011-10090 işaretli bu orijinal OEM standart yağ keçesi kiti, Komatsu D375A-8 süper ağır açık ocak madencilik buldozerleri için özel olarak üretilmiştir ve motor krank mili arka uç sızdırmazlık grubunun tamamen sökülmesi ve kapsamlı bakımı için özel olarak tasarlanmıştır. Krank milinin arka ucu, süper büyük açık ocaktaki sert kaya yığınlarının çıkarılması, dev maden atık sahasında istiflenmesi ve dağ dev hafriyat ıslahı ağır hizmet madencilik operasyonları sırasında sürekli ultra düşük hızlı, ultra yüksek torklu döner sürtünmeye ve şiddetli motor değişken titreşim yüküne dayanır. Ultra yüksek viskoziteli ağır madencilik motoru yağlama yağının uzun süreli tam daldırma korozyonuna, karışık maden çamurunun sık sık şiddetli sıçramasına, keskin açısal kırık kaya parçalarına ve alkali maden atık sularına, yüksek irtifadaki dağların dondurucu kışındaki açık maden sahaları arasındaki aşırı mevsimsel sıcaklık dalgalanmalarına ve bunaltıcı yaz aylarında aralıksız 24 saat tam yükte yüksek sıcaklıkta sürekli çalışmaya dayanıklıdır. Bu hepsi bir arada entegre tam yağ keçesi revizyon kiti, bir çekirdek çok dudaklı, çok kademeli toz geçirmez krank mili döner mil yağ keçesi, birden fazla boyuta uygun düz modifiye HNBR sızdırmazlık contaları, çok spesifikasyonlu izolasyon, toz geçirmez O-halkalar ve çift fiberle güçlendirilmiş PA66 ekstrüzyon önleyici yedek halkalar içerir ve krank mili ultra yüksek torklu dönen mil üzerinde çok katmanlı bir kapalı kompozit sızdırmazlık bariyeri oluşturur. Dahili ağır motor yağı sızıntısını ve büyük hacimli sızıntıyı tamamen engelleyebilir, harici tortu, çamur, keskin çakıl ve aşındırıcı maden kanalizasyonunun krank mili arka yatak odasını istila etmesini tamamen önleyebilir, erken yatak ablasyonunu, krank mili muylu yüzeyinde çukurlaşma aşınmasını ve motor gücünde ani düşüş arızasını etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve uzun süreli kesintisiz ultra ağır yük madencilik operasyonu için motor karter sistemi içindeki sabit sabit yağlama basıncını koruyabilir. Tüm dahili sızdırmazlık aksesuarları, D375A-8 krank mili arka özel yapısıyla tam olarak eşleşen özel büyük boyutlu ağır hizmet özelleştirilmiş boyut parametrelerini benimser, orta ve ağır madencilik buldozerleri veya lastikli yükleyicilerin conta kitleriyle değiştirilemez veya karıştırılamaz, büyük entegre açık ocak madencilik makine tamir fabrikalarında ve profesyonel süper ağır madencilik buldozerine özel satış sonrası servis istasyonlarında tek durakta tam motor arka uç sökme bakımı için uygundur, dağınık tek sızdırmazlık parçalarının ayrı satın alınmasından kaynaklanan tekrarlanan üretim ekipmanı kapanması büyük ekonomik kayıpları tamamen ortadan kaldırır ve uyumsuz montaj.

S: Bu NBR+modifiye HNBR+çift fiber PA66 komple yağ keçesi kiti, D375A-8 buldozer krank mili arka uçları için kullanılan tekli satış sonrası yağ keçeleri veya tamamlanmamış karışık tamamen kauçuk conta kitleri ile karşılaştırıldığında hangi özel çift fiberli hibrit çok malzemeli kompozit sızdırmazlık performansı avantajlarına sahiptir?
C: D375A-8 süper ağır madencilik buldozerlerinin krank mili döner mili, her ay onbinlerce saat boyunca sürekli olarak ultra düşük hızda ultra yüksek torkta çalışır, uzun süre tamamen ultra yüksek viskoziteli ağır madencilik motor yağlama yağına batırılır ve sıklıkla açık havadaki zorlu madencilik inşaat alanlarından gelen karışık çamur ve keskin sert kaya parçacıklarından etkilenir. Bu kitin çekirdek ana yağ keçesi, düşük maliyetli sıradan geri dönüştürülmüş NBR kauçuğuyla karşılaştırıldığında çok daha üstün yağ şişme direncine, uzun süreli düşük hızlı yüksek torklu döner sürtünme aşınma direncine ve sıkıştırma kalıcı deformasyon kurtarma performansına sahip olan tam aramid-karbon hibrit elyaf dolgulu takviyeli NBR nitril kauçuğu benimser; Üç katmanlı elektrolitik galvanizli kalın karbon çeliği dış iskelet, uzun süreli nemli çamurlu zorlu madencilik ortamında asla paslanmaz, genleşmez veya deforme olmaz ve yerleşik SUS304 paslanmaz çelik spiral sabit kuvvet yayı, elastik gevşeme yorgunluğu olmadan 9000'den fazla sürekli çalışma saati boyunca sabit dudak ön sıkıştırma elastik kuvvetini koruyabilir. Eşleşen yardımcı düz sızdırmazlık contaları ve çok boyutlu toz geçirmez O-halkaları, -44 ° yüksek irtifa dağ kış madenciliği ortamında sertleşmeden ve kırılgan çatlama olmadan yumuşak ve stabil sızdırmazlık elastikiyetini koruyabilen ultra düşük sıcaklıkta değiştirilmiş HNBR malzemesini benimser; sıradan tek yedek yağ keçesi, çok aşamalı toz geçirmez boşluk doldurma yardımcı aksesuarlarını desteklemeden yalnızca tek katmanlı basit yağ engelleme işlevi sağlar. Eklenen çift karbon ve cam elyafla güçlendirilmiş PA66 ekstrüzyon önleyici yedek halkalar, yumuşak kauçuk sızdırmazlık dudağının anlık motor yağı basıncı etkisi altında küçük şaft ve oluk mikro boşluklarına sıkışmasını etkili bir şekilde önleyebilir; bu, ucuz tek parça satış sonrası yağ keçelerinde tamamen bulunmayan kritik bir çekirdek işlevsel tasarımdır. Bölünmüş, ayrı, gevşek sızdırmazlık parçalarıyla karşılaştırıldığında, bu entegre komple eşleştirme kiti, contaların ve yardımcı contaların çeşitli spesifikasyonlarını ayrı ayrı eşleştirmeye gerek kalmadan tek seferlik tam krank mili arka revizyonunu gerçekleştirerek sahadaki bakım işçiliği çalışma saatlerini büyük ölçüde azaltır; kalın üç katmanlı metal iskeleti ve sert ekstrüzyon önleyici yedek halkaları olmayan tamamen kauçuk conta kitleriyle karşılaştırıldığında, uzun süreli ultra ağır döner ekstrüzyon yükü altında kalıcı dudak distorsiyonuna ve erken hızlı conta arızasına neden olmaz. Bu tamamen uyumlu çok bileşenli entegre kit, tekli yedek yağ keçeleriyle karşılaştırıldığında genel motor arka tam set sızdırmazlık hizmet ömrünü %98'den fazla uzatır ve büyük açık ocak madenleri ve dağ devi hafriyat ıslah inşaat projesi filo operatörleri için tekrarlanan bakım işçiliği maliyetlerini ve tekrarlanan yedek parça tedariki kapsamlı toplam masraflarını büyük ölçüde azaltır.

S: Sahadaki profesyonel süper ağır madencilik buldozer bakım teknisyenleri, bu 07011-10090 yağ keçesi kitinin içindeki her bağımsız eşleşen bileşeni özel renk farkı, yüzey dokusu ve yapısal şekil karakteristik farklılıkları aracılığıyla nasıl hızlı bir şekilde ayırt edebilir ve orijinal komple kitleri kalitesiz taklit eksik kusurlu kitlerden doğru bir şekilde nasıl ayırabilir?
A: Kitin içindeki çekirdek ana çok dudaklı çok kademeli toz geçirmez krank mili yağ keçesi, yüzeyinde ince yoğun tekdüze fiber mat tanecikli dokuya sahip tekdüze koyu siyah mat tam aramid-karbon hibrit elyaf takviyeli NBR kauçuk dudaktır, dış iskelet bile pas lekeleri, oksidasyon çapakları veya ince kolayca deforme olan alanlar olmadan pürüzsüz tekdüze pas önleyici kaplamalı gümüşi üç katmanlı elektrolitik galvanizli kalın çeliktir ve yerleşik gergi yayı tutarlı tekdüze bobin aralığına sahip parlak gümüşi SUS304 paslanmaz çelik spiral yaydır. tel kopması veya gevşek sargı deformasyonu olmadan. Eşleşen düz sızdırmazlık contaları ve çok boyutlu toz geçirmez O-halkaları, düşük kalitede taklit yardımcı aksesuarların sert kırılgan geri dönüştürülmüş atık kauçuktan tamamen farklı, belirgin yumuşak elastik dokunuşa sahip koyu yarı mat yumuşak modifiye edilmiş HNBR kauçuktur; yardımcı ekstrüzyon önleyici yedek halkalar, iç hava kabarcıkları veya kirlilik parçacıkları içermeyen, pürüzsüz kompakt yoğun plastik dokuya sahip soluk fildişi beyazı sert çift fiber takviyeli PA66 naylon sert halkalardır. Ana yağ keçesi, onu orta ve ağır buldozer ve yükleyici motor krank millerine uygulanabilen dört dudaklı, üç dudaklı, çift dudaklı ve tek dudaklı yağ keçelerinden ayıran en sezgisel temel özellik olan, çok dudaklı, çok kademeli, toz geçirmez krank mili döner mil sızdırmazlığını sağlayan entegre kalın üç katmanlı ağır metal iskelet yapısını benimser; Bu orijinal komple kit, 10 farklı özellikteki düz sızdırmazlık contaları, 9 boyutta toz geçirmez izolasyon O-halkaları ve 8 kalınlıkta çift fiberli naylon ekstrüzyon önleyici yedek halkalarla donatılmıştır; bu tam eksiksiz eşleştirme kombinasyonu, yalnızca orijinal 07011-10090 revizyon onarım kiti için özel standart konfigürasyondur. Her ana yağ keçesi dış iskelet yüzeyi, minyatür mikro lazerle oyulmuş net tam parça numarası 07011-10090 ve doğru tam boyutlu boyut parametreleriyle kazınmıştır; düşük kaliteli taklit yağ keçeleri ise bulanık, eksik veya tamamen eksik lazer markalama kodlarına, ultra ince tek katmanlı, kolayca bükülmüş demir iskelete, hava kabarcıkları ve kirlilik parçacıklarına sahip pürüzlü, düzensiz kauçuk yüzeye ve eksik eksik destek contasına ve yedek halka yardımcı aksesuarlarına sahiptir. Kitin tamamı, tam motor arka uç sökme revizyon bakım çalışmaları sırasında bire bir hızlı sınıflandırma sınıflandırmasını ve doğru boyut eşleştirmeyi destekleyen ayrıntılı bir sınıflandırılmış bileşen spesifikasyon listesiyle birlikte verilmektedir.

S: Bu tam kompozit entegre yağ keçesi kiti, D375A-8 süper ağır madencilik buldozeri krank mili arka uçları için uzun vadeli sıfır dahili ağır motor yağı sızıntısını ve sıfır harici çamur, aşındırıcı maden kanalizasyon sızıntısını istikrarlı sızdırmazlık performansını korumak için hangi istikrarlı uzun vadeli çalışma basıncı, maksimum sürekli döner doğrusal hız ve aşırı yüksek-düşük sıcaklıkta çalışma sınırı koşullarına dayanabilir?
C: Bu eksiksiz entegre yağ keçesi kiti düzeneği, 0,65-1,5Mpa'lık sabit karter dahili ağır motor yağı basıncı altında sürekli ve istikrarlı bir şekilde çalışabilir ve buldozerin hızlı ultra ağır kaya sıyırma ve ani tam yük itme işlemi döngüleri sırasında oluşturulan 2,0Mpa'ya kadar tekrarlanan anlık tepe hidrolik basınç etkisine direnebilir. Ana yağ keçesi dudağının izin verilen maksimum sürekli döner doğrusal hızı 0,68 m/s'ye ulaşır ve D375A-8 süper ağır açık ocak maden buldozerlerinin günlük uzun süreli tam yük sürüşü ultra düşük hızlı yüksek torklu dönüş frekansıyla tamamen eşleşir. Genel olarak uygulanabilir tam çalışma sıcaklığı aralığı -44°C ~ +145°C'yi kapsamakta olup, kışın açık havadaki yüksek irtifalı Alp maden sahalarının ultra düşük sıcaklıkta soğuk çalıştırma gereksinimlerini ve bunaltıcı yaz aylarında tam ultra ağır kaya sıyırma yükü altında uzun saatler boyunca sürekli yüksek sıcaklıkta krank mili çalışmasını tamamen karşılar. Tam aramid-karbon hibrit fiber takviyeli NBR ana sızdırmazlık dudağı, motor yağının şişmesine ve termal oksidasyon yaşlanmasına karşı dayanıklıdır, değiştirilmiş HNBR yardımcı sızdırmazlık aksesuarları, ultra düşük sıcaklıkta sertleşmeye ve soğuk kırılganlığa karşı dayanıklıdır, üç katmanlı elektrolitik galvanizli kalın çelik iskelet, nemli çamur korozyon deformasyonunu önler, çift fiber PA66 yedek halkalar, dudak ekstrüzyonunun kalıcı hasarını engeller; Eşleşen tüm destek bileşenleri, milyonlarca döner ileri geri çalışma döngüsünden sonra termal yaşlanmaya, keskin kum ve kaya parçacığı aşınmasına ve uzun vadeli yağlama yağı erozyonuna ortaklaşa direnç gösterir ve tüm yıl boyunca stabil sıfır dahili ağır motor yağı sızıntısı ve sıfır harici çamur, aşındırıcı kanalizasyonun krank mili arka yatak iç boşluğuna sızmasını sağlar. Çok dudaklı, çok aşamalı toz geçirmez kombine tampon tasarımı, anlık basınç darbe darbelerini emebilir, küçük motor dişlisi ve yatak aşınma kalıntılarının ana yağ keçesi kayan dudak yüzeyini doğrudan çizmesini engelleyebilir ve anormal motor arka sürekli kükreyen gürültüyü, krank mili yatağının aşırı ısınmasını ve erken keçe yaşlanması ve arızasından kaynaklanan muylu yüzeyinde çukurlaşma aşınma arızası arızalarını etkili bir şekilde azaltabilir.

S: Bu orijinal tam uyumlu yağ keçesi kitini ucuz, kalitesiz tekli yağ keçeleri veya uyumsuz karışık çeşitli kauçuk sızdırmazlık gevşek parçalarıyla değiştirirlerse, büyük açık ocak maden ve dağ devi hafriyat inşaat projesi filo yönetimi personeli hangi gizli motor arka çekirdek ekipmanı ciddi arıza riskleri ve buna karşılık gelen somut kapsamlı ekonomik kayıp maliyetleriyle karşı karşıya kalacak?
C: Düşük maliyetli, düşük maliyetli taklit tekli yağ keçeleri, uyumlu değiştirilmiş HNBR çok özellikli toz geçirmez contalar, çift fiber PA66 ekstrüzyon önleyici yedek halkalar ve kalın üç katmanlı pas önleyici elektrolitik galvanizli çelik iskelet olmadan yalnızca basit geri dönüştürülmüş atık kauçuk sızdırmazlık dudağı içerir. Uzun vadeli, ultra düşük hızlı, yüksek torklu döner sürtünme ve sık sık şiddetli çamur sıçrayan zorlu madencilik çalışma koşulları altında, ince, düşük kaliteli tek katmanlı demir iskelet, hızlı pas genleşmesine ve kalıcı deformasyona eğilimlidir, düşük kaliteli geri dönüştürülmüş kauçuk dudak, ön sıkma elastik kuvvetini hızla kaybeder, bu da krank milinin arka ucundan sürekli ağır motor yağının büyük hacimli sızıntısına neden olur. Motor yağlamasında ağır motor yağının büyük miktarda kaybı, doğrudan krank mili arka yataklarında şiddetli kuru sürtünmeye yol açarak, muylu yüzeyinde ciddi korozyon aşınmasına, yatak aşınmasına ve hatta tam yüklü madencilik sıyırma işlemi sırasında ani motor krank mili kilitleme arızasına neden olur. Bu arada, çok özellikli, çok aşamalı toz geçirmez sızdırmazlık yardımcı aksesuarlarının tam olarak desteklenmesi olmadan, maden çamuru, keskin çakıl ve aşındırıcı atık su, krank mili yatağı yağlama iç boşluğunun derinliklerine nüfuz edecek, yüksek hassasiyetli cilalanmış krank mili muylu yüzeyini çizecek ve yeni değiştirilen yağ keçelerinin ikincil hızlı aşınma hasarını hızlandıracaktır. D375A-8 süper ağır madencilik buldozeri, kaya sıyırma ve atık sahası istifleme inşaat operasyonları sırasında belirgin yavaş motor gücü tepkisi, ciddi gecikme, sürekli anormal gürültülü motor arka kükremesi, sık sık motor aşırı ısınma alarm sinyalleri ve zorunlu acil durum kapatması sunacaktır. Hasarlı krank mili muylularının ve yanmış aşınmış yatakların değiştirilmesinin kapsamlı bakım maliyeti, eksiksiz, orijinal tam yağ keçesi kitinin satın alma maliyetinden çok daha yüksektir; Yokuş aşağı ultra ağır yüklü kaya itme sırasında krank milinin ani kilitlenmesi aynı zamanda aracın kontrolden çıkmasına neden olacak ve büyük motor çarpışma hasarına ve maden şantiyesi personelinin güvenliğine yönelik gizli tehlikelere yol açacaktır. Ekipman üretiminin sık sık beklenmedik şekilde uzun vadeli olarak durdurulması, büyük açık ocak maden kayalarının çıkarılması ve dağ hafriyat ıslahı inşaat programlarını kesintiye uğratacak, büyük miktarda fazla mesai işçiliği ücretine ve yüksek atıl süper ağır buldozer ekipmanı kiralama kaybı masraflarına yol açacaktır.

6. Sergi ve Yorucu

Yağ keçeleri, Hidrolik Keçeler, Silindir Keçe Kitleri ve Daha Fazlası