07010-00038 0701000038 HNBR PU FKM PTFE Buldozer Riper Silindir Bakımı için Çok Malzemeli Kompozit Yağ Keçesi Kiti D50P-10

1Mühürün detayları 07010-00038:

2.07010-00038Gruptaki parçalar:

3. 07010-00038  Resim:

4Servis parçası numarası:

5Sık Sorulan Sorular

S: Dört malzemeden oluşan kompozit tasarım, sıradan tek NBR mühürleme kitleriyle karşılaştırıldığında buldozer ripper silindir mühürlemesine hangi temel performans yükseltmelerini getirir?
A: Buldozer yırtıcı silindirleri sert kayaları ve sıkıştırılmış toprağı kırarken aşırı anlık darbe yüklerine dayanır ve yıl boyunca çamurlu, tozlu ve donmuş inşaat ortamlarında çalışır.HNBR ana mühürleri, sıradan NBR'den çok daha iyi düşük sıcaklık esnekliğine ve hidrolik yağ yaşlanma direncine sahiptirPU tampon halkaları kaya kırılması sırasında oluşan ani hidrolik basınç dalgalanmalarını emiyor,Ana mühürün ince mühürleme dudaklarına doğrudan yırtıcı hasar vermeFKM O halkaları, sürekli tam yüklü kaydırma işlerinde uzun saatli yüksek sıcaklıklı hidrolik yağ dolaşımı altında istikrarlı mühürleme performansını korur.Karbonla doldurulmuş PTFE yedek halkaları, doldurulmamış PTFE'den daha güçlü aşınma direnci ve ekstrüzyon karşıtı kapasiteye sahiptir, bu da ana mühürün anlık en yüksek basınç altında piston ve silindir namlu arasındaki küçük boşluğa sıkışmasını etkili bir şekilde engelleyebilir.Dört malzeme, çok katmanlı birbirine bağlı bir koruma sistemi oluşturur., mühürleme kitinin genel kullanım ömrünü geleneksel tek kauçuk mühürleme kitlerine kıyasla% 45'ten fazla artırıyor.

S: Müşteriler bu parçacık silindir mühürleme kitinin içindeki her bileşeni hangi farklı renk ve yapısal özelliklerle bir bakışta ayırt edebilirler?
A: HNBR çubuğu ve piston ana mühürleri üç dudaklı mühürleme yapısı ile mat koyu siyah, temas dudak yüzeyi burrs veya çizik olmadan hassas bir şekilde cilalanmıştır.PU tampon halkaları, benzersiz kenar şekilli şok emici hatlarıyla açık kayısı sarısıdırFKM statik O halkaları koyu kahve kahverengi, tekdüze yuvarlak kesit, uzun süreli depolamadan sonra küçülme veya deformasyon yoktur.Karbonla dolu PTFE ekstrüzyon önleme halkaları yüzeyde eşit şekilde dağılmış küçük siyah karbon parçacıkları ile beyaz renktedir, saf beyaz doldurulmamış PTFE halkalarından açıkça ayırt edilebilir. Dış toz silgici siyah, çift toz kazıyan dudaklar, dış kaba dudak büyük çamur ve çakılları engeller,İç ince dudak küçük toz parçacıklarını filtre ederkenHer aksesuar yüzeyde boyut özellikleri ile basılır, site montajı sırasında hızlı sıralama ve eşleştirme için uygundur.

S: Bu dört malzemeden oluşan kompozite mühürleme kitinin uzun süreli çalışmaya dayanması için hangi geniş sıcaklık aralığı ve aşırı hidrolik basınç çalışma koşullarına dayanabilir?
A: Bu entegre yağ mühürleme kiti, 415 bar'a kadar uzun süreli istikrarlı çalışma basıncına sürekli dayanabilir.ve mühürleme bileşenlerinin ekstrüzyon arızası olmadan 470 bar'a kadar anlık en yüksek darbe basıncına dayanırHNBR ve PU aksesuarları, -38 °C ~ +122 °C arasında istikrarlı bir esneklik ve mühürleme performansını korur ve kışın düşük sıcaklıklı donmuş dağ inşaatlarına mükemmel bir şekilde adapte olur.FKM O halkaları -26°C ~ +145°C sıcaklık aralığında normal çalışabilir, yaz aylarında sürekli tam yüklü kaya kırılmalarının yüksek sıcaklıklı hidrolik yağ dolaşımı durumuna eşittir.Karbonla doldurulmuş PTFE yedek halkaları yüksek hızlı sürtünme ve yüksek sıcaklık altında yumuşamaz veya deforme olmaz, tüm yıl boyunca tutarlı bir sızıntı önleme performansını korur.

S: Müşteriler bu tam çok malzeme seti yerine düşük kaliteli düşük kaliteli mühürleme kitleri seçerlerse ne tür gizli mekanik hatalar ve buna karşılık gelen ekonomik kayıplarla karşı karşıya kalacaklar?
A: Ucuz düşük kaliteli mühürleme kitleri sadece PU tampon halkaları ve karbonla dolu PTFE ekstrüzyon karşıtı koruyucu katmanları eşleştirmeden geri dönüştürülmüş sıradan NBR hammaddelerini kullanır.Kısa süreli kaya kırma çarpma ve sürtünme sonrası, mühürleme dudak çatlayacak ve hızla yıkacak, bu da iç hidrolik yağ atlamasını ve dış yağ sızıntısını tetikleyecek.Yavaş geri çekilme tepkisi ve kaynatma işlemi sırasında açık bir titreşimKullanılmış kauçuk ve plastik kalıntılar, cilalanmış piston çubuğunu ve silindir iç duvarını kaşıyacak, bu da metal silindir bileşenlerinin pahalı bir şekilde değiştirilmesini gerektirecek.Sık yağ sızıntısı günlük hidrolik yağ tüketimini arttırır, ve uzun süreli ekipman kapanması, müşteriler için ek işgücü maliyeti ve operasyon kaybı getiren genel inşaat ilerlemesini geciktirir.

S: What detailed standardized installation operation specifications and forbidden operations should maintenance staff strictly follow to maximize the service life of this 07010-00038 ripper cylinder seal kit?
Cevap: Öncelikle, pistonun dış olukunu, silindir iç duvarını ve piston çubuğu yüzeyini cilalamak için ince su kılıf kağıdı kullanın, eski mühür kalıntılarını, metal çürüklerini, çamur ve çakıl karışık kirlilikleri iyice çıkarın.İkinci, yağlama için tüm mühürleme bileşenlerini yepyeni temiz hidrolik yağla eşit bir şekilde kaplayın; metal kirliliklerle karıştırılmış kalın yağ kesinlikle yasaktır,sert parçacıklar HNBR mühürleme dudak çizik gibi karşılıklı hareket sırasındaÜçüncüsü, her mühürlemeyi belirlenmiş yöne yerleştirin: keskin mühürleme dudakları yüksek basınçlı hidrolik yağ odası tarafına bakmalıdır.Ters kurulum direk olarak montaj sonrası yağ sızıntısına neden olur.Dördüncüsü, ana HNBR piston mühürünü kurmadan önce bükülmeden veya bükülmeden karbonla dolu PTFE yedek halka düzleştir. reciprocate the ripper cylinder at low pressure for 30 continuous cycles to check all sealing positions for oil leakage before putting the bulldozer into full-load rock breaking and earthmoving operation.

6- Sergi ve giyim evi.

Yağ mühürleri, hidrolik mühürler, silindir mühürleme kitleri ve daha fazlası