07010-00032 0701000032 Buldozer direksiyon silindir bakımı için çok malzemeli bileşik yağ mühürleme kiti GD37-6H GD37-4

1Mühürün detayları 07010-00032:

2.07010-00032Gruptaki parçalar:

3. 07010-00032  Resim:

4Servis parçası numarası:

5Sık Sorulan Sorular

S: Bu mühür kitinin içindeki her bileşen hangi renk ve yapısal görünüm özelliklerine sahiptir?
A: NBR ana çubuğu ve piston yağ mühürleri, pürüzsüz cilalı mühürleme yüzeyi ile çift dudaklı U şekilli entegre yapıyı benimseyen katı siyah.PU tampon halkaları açık turuncu renktedir ve özel bir yumru şok emici çerçeveye sahiptir. FKM O halkaları, deformasyon olmaksızın tekdüze yuvarlak kesitli kahve kahverengi renktedir. Süt gibi beyaz ince PTFE yedek halkaları, yumuşak kenarlara sahiptir.Toz temizleyicisi dışarıdaki toz kazıyan bir dudakla siyahHer aksesuarın, boyutları karıştırmadan, yerleşik montaj sırasında hızlıca sıralanabilen ve tanımlanabilen tek standart boyutları vardır.

S: Kompozit mühürleme setlerinin tümü ne kadar sabit çalışma basıncı ve sıcaklık aralığına dayanabilir?
A: Bu çok malzeme kompozite mühürleme kiti, 400 bar'a kadar sürekli olarak istikrarlı çalışma basıncına dayanabilir.FKM O halkaları ise -25°C ~ +140°C sıcaklık aralığına adapte olabilir.Kışın düşük sıcaklıklı dağ toprak taşımacılığı yapısında ve yazın şişme, sertleşme olmadan uzun saatli tam yüklü itme operasyonunda güvenilir mühürleme performansını koruyabilir.Çatlaklama veya iç ve dış yağ sızıntısı hataları.

S: Düşük kaliteli ve düşük kaliteli mühürleme kitleri buldozer direksiyon hidrolik sistemlerine hangi gizli mekanik arızaları ve ekonomik kayıpları neden olur?
A: Ucuz düşük kaliteli mühürleme kitleri PU tamponu ve PTFE anti-ekstrüzyon koruyucu katmanları olmayan geri dönüştürülmüş sıradan atık kauçuk kullanır.direksiyon silindirinin iç ve dış yağ sızıntısına yol açanBuldozer yavaş direksiyon tepkisine, esnek olmayan dönmeye ve yürüyüş operasyonu sırasında açık bir titreşime sahip olacaktır.pahalı metal bileşen değiştirme maliyetleri getiriyor, ve ekipmanların uzun süreli olarak kapatılması genel inşaat ilerlemesini geciktirir ve ek operasyon kaybına neden olur.

S: Bu mühürleme kitinin kullanım ömrünü uzatmak için bakım teknisyenleri hangi standart kurulum işlem özelliklerini sıkı bir şekilde takip etmelidir?
Cevap: Öncelikle, eski mühür kalıntılarını, metal çürüklerini ve birikmiş yağ kirini çıkarmak için piston olukunu, silindir iç duvarını ve piston çubuğu yüzeyini iyice temizleyin.Tüm mühürleme parçalarını yağlama için kullanılmamış temiz hidrolik yağla eşit derecede kaplayın.Üçüncüsü, her bir mühürü doğru yönde yerleştirin ve mühürleme dudaklarının yüksek basınçlı yağ tarafına bakmasını sağlayın.Dördüncü, ana yağ mühürünü montaj etmeden önce PTFE yedek halka düzleştir, çarpıtmadan.Tüm makineyi tam yükle inşaat çalışmalarına başlamadan önce yağ sızıntısı için tüm mühürleme pozisyonlarını kontrol etmek için direksiyon silindirini 20 dakika boyunca düşük basınçta çalıştırın..

6- Sergi ve giyim evi.

Yağ mühürleri, hidrolik mühürler, silindir mühürleme kitleri ve daha fazlası