S: Bu 128-9277 mühürleme kitinin hangi kazıcı modelleri ve silindirleri eşleşebilir ve kitte hangi aksesuarlar bulunur?
A: Bu tam mühürleme kiti, kova hidrolik silindirler için özel olarak tasarlanmış 330B, 330BL serisi sürünen kazıcılara uygundur.FKM yüksek sıcaklıklı O halkaları, toz silgici ve tüm eşleşen küçük dikişler. bir silindir tamir için gerekli tüm mühürleme parçaları entegre edilir, inşaat sitelerinde ayrı ayrı satın alınan sıkıntıları kurtarır.
S: NBR, PU, PTFE ve FKM dört malzemesi kova silindir mühürlemesine hangi eşleşen avantajları getirir?
A: Ekskavatör kova silindirleri kazma ve yükleme işlerinde sık sık çarpma ve geri dönüşlü sürtünmeye maruz kalır ve tüm yıl boyunca büyük sıcaklık değişiklikleri olur.NBR ana mühürleri, iç ve dış yağ sızıntısını engellemek için yağ direncini ve elastik geri kazanımı dengelerPU tampon halkaları, mühürleme dudaklarının yırtılmasını önlemek için anlık hidrolik basınç etkisini emiyor.PTFE aşınma halkaları metal sürtünmeyi azaltır ve en yüksek basınç altında mühür ekstrüzyon çatlak önler, hizmet ömrünü uzatmak için çok katmanlı koruma oluşturur.
S: Bu mühür kitinin her bir bileşeninin rengi ve yapısal özellikleri nelerdir?
A: NBR çubuğu ve piston mühürleri, çift dudaklı U şekilli yapıyla sağlam siyahtır. PU tampon halkaları, yumru şok emici konturlu açık sarıdır.FKM O halkaları koyu kahverengi ve tekdüze yuvarlak kesitlidir.. Süt gibi beyaz ince PTFE düz halkaları pürüzsüz kenarlara sahiptir. Toz silgici, dış toz kazıyan dudakla siyahtır. Her parça standart boyutlara sahiptir, bakım sırasında sıralamak ve kurmak kolaydır.
S: Tüm bu mühür kitinin hangi basınç ve sıcaklık aralığına adapte olabileceği?
A: Kompozit mühür seti 350 bar'a kadar sürekli çalışma basıncına dayanabilir. NBR ve PU parçaları -30 °C ~ +120 °C'de istikrarlı bir şekilde çalışır, FKM O halkaları -25 °C ~ +140 °C'yi destekler.Düşük sıcaklıklı kış inşaatında ve uzun saatli tam yüklü kazıda şişmeden yaz aylarında sabit bir mühürleme etkisini koruyabilir, sertleşme veya yağ sızıntısı.
S: Düşük kaliteli mühürleme kitleri, kazıcı kova silindirlerine hangi ekipman arızalarına neden olur?
A: Düşük maliyetli mühür kitleri PU tampon ve PTFE koruyucu katmanları olmayan geri dönüştürülmüş sıradan kauçuk kullanır.Kova zayıf kazma gücü gösterecek., yavaş iyileşme ve çalışma sırasında açık bir gerginlik. yıpranmış kauçuk kalıntıları piston çubuklarını ve silindir iç duvarlarını kaşıyacak,Yüksek metal değiştirme maliyetleri ve uzun ekipman durma süreleri inşaat ilerlemesini geciktirir..
S: Mühendislik personeli mühürlerin kullanım ömrünü uzatmak için hangi standart kurallara uymalı?
A: İlk olarak, eski mühür kalıntılarını, metal çürüklerini ve yağ kirlerini çıkarmak için piston oluklarını, silindir iç duvarlarını ve piston çubuğu yüzeylerini iyice temizleyin.Kauçuk şişmesini önlemek için kalın yağ yasaktır.Üçüncüsü, her mühürlemeyi doğru yönde, mühürleme dudakları yüksek basınçlı yağ tarafına dönük olarak yerleştirin. Dördüncüsü, ana mühürleri monte etmeden önce PTFE halkalarını düzleştirin.Silindir tam yük çalışmadan önce sızıntı kontrol etmek için 20 dakika boyunca düşük basınçta çalıştırılır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
