Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Ürün Detayları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: OUB
Sertifika: ISO9001
Model numarası: D275A-5R
Ödeme ve Kargo Koşulları
Min sipariş miktarı: 10
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri: PP çantası içeride. Film sarılmış karton.
Teslim süresi: Despozitinizi aldıktan sonra 5-15 gün içinde
Ödeme koşulları: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Yetenek temini: 1000 adet
Bölüm No.:: |
568-15-12840 |
Parça Adı:: |
Conta |
Modeli: |
D275AX-5-KO |
Makine: |
paletli dozer |
Malzeme: |
Cam dolgulu PTFE |
Renk: |
beyaz |
Parçaları yükleyin: |
Bulaşma |
Bölüm No.:: |
568-15-12840 |
Parça Adı:: |
Conta |
Modeli: |
D275AX-5-KO |
Makine: |
paletli dozer |
Malzeme: |
Cam dolgulu PTFE |
Renk: |
beyaz |
Parçaları yükleyin: |
Bulaşma |
1Mühürün detayları 568-15-12840:
| Bölüm NO. | 568-15-12840 |
| Makine | Sürünen Dozer |
| Boyut | OEM |
| Malzeme | Cam dolu PTFE |
| Türü | GASKET |
2.568-15-12840 Gruptaki parçalar:
![]()
| Hayır, hayır. | Bölüm No. | PRAT NAME | KTY |
| 1 | 17A-15-00741 | Konut Toplantısı | 1 |
| 2 | 17A-15-41310 | KAPAK | 1 |
| 3 | 134-22-66140 | YÜZÜ | 1 |
| 4 | 07000-72018 | O-RING (K3) | 1 |
| 5 | 01010-80616 | BOLT | 2 |
| 6 | 01643-30623 | Çamaşır | 2 |
| 7 | 569-15-41310 | YÜZÜ | 17 |
| 8 | 17M-15-49270 | Yüzük | 1 |
| 9 | 562-15-19230 | RING (K3) | 1 |
| 10 | 17A-15-42760 | PISTON | 1 |
| 11 | 568-15-12840 | RING (K3) | 1 |
| 12 | 06000-06930 | Yükleme | 1 |
| 13 | 04071-00210 | Yüzük | 1 |
| 14 | 700-80-51390 | Bahar | 1 |
| 15 | 287-15-15360 | PISTON | 1 |
| 16 | 04020-01434 | PIN | 2 |
| 17 | 17A-15-42631 | Düğme Düğmesi | 1 |
| 18 | 195-15-32710 | DISC | 7 |
| 19 | 17A-15-42740 | Plaka | 6 |
| 20 | 424-15-11270 | PIN, D=18.0,L=210.0) | 6 |
| 21 | 144-40-21790 | Bahar | 12 |
| 22 | 175-15-42880 | Bahar | 42 |
| 23 | 07000-73030 | O-RING (K3) | 3 |
| 24 | 07000-73035 | O-RING (K3) | 1 |
| 25 | 17A-15-00750 | Konut Toplantısı | 1 |
| 26 | 145-14-11320 | Çaplak | 1 |
| 27 | 144-15-22881 | RING (K3) | 1 |
| 28 | 17A-15-42770 | PISTON | 1 |
| 29 | 568-15-12830 | RING (K3) | 1 |
| 30 | 144-40-21790 | Bahar | 12 |
| 31 | 175-15-42880 | Bahar | 36 |
| 32 | 04020-01434 | PIN | 2 |
| 33 | 195-15-32710 | DISC | 6 |
| 34 | 17A-15-42740 | Plaka | 6 |
| 35 | 17A-15-00760 | Konut Toplantısı | 1 |
| 36 | 175-15-11230 | Çaplak | 1 |
| 37 | 17M-15-49270 | Yüzük | 1 |
| 38 | 281-15-11392 | BOLT | 4 |
| 39 | 145-14-11571 | Çamaşır | 4 |
3.568-15-12840 Resim:
![]()
4Servis parçası numarası:
| Bölüm No. | Bölüm No. | Bölüm NO. |
| 707-99-59620 | 707-51-85630 | 707-98-54500 |
| 707-35-52670 | 707-51-85640 | 707-51-80630 |
| 707-35-52690 | 707-51-85650 | 707-51-80640 |
| 707-35-52700 | 707-51-90630 | 707-51-11640 |
| 707-35-52740 | 707-51-90640 | 707-51-11650 |
| 707-35-52750 | 707-51-90650 | 707-51-11690 |
| 707-35-52760 | 707-51-95630 | 707-51-12630 |
| 707-35-52770 | 707-51-95640 | 707-51-12640 |
| 707-35-52780 | 707-51-95650 | 707-51-12650 |
| 707-35-52830 | 421-63-H0P12 | 707-44-10911 |
| 707-35-52860 | 707-51-10630 | 707-44-11080 |
| 707-35-52880 | 707-51-10640 | 707-44-11150 |
| 707-35-52900 | 707-51-10650 | 707-44-11180 |
| 707-35-52910 | 707-51-11630 | 707-44-11250 |
| 707-99-77250 | 707-35-91630 | 707-44-10280 |
5Sık Sorulan Sorular
S: vites kutusu / şanzıman açıldı. Denetleme sonrasında sadece iki parçanın hasarlı olduğunu gördüm. Sadece bu iki parçanın yerini değiştirebilir miyim ve geri kalanını olduğu gibi bırakabilir miyim?
A: Teknik olarak evet, sadece iki kırık parçayı değiştirebilir, şanzıman düğmesini tekrar açarsınız ve muhtemelen bir süre çalışacaktır.
Ancak ağır makine ve otomobil dünyasında bu çok riskli.Mekanikler neredeyse her zaman tüm mühürleri ve halkaları tam kit kullanarak değiştirmeyi önerirler..
S: Neden tüm mühürleri ve halkaları tam kitle değiştirmeyi öneriyorsunuz?
A: Sadece iki kırık parçayı değiştirmenin yol boyunca neden sorunlara neden olabileceğine dair kısa bir açıklama:
S: Sık rastlanan dikiş arızasının nedenleri nelerdir?
Cevap: En sık görülen nedenler kirli veya çizilmiş çiftleme yüzeyleri, eşit olmayan bult tork, yanlış dikiş kullanımı ve zaten sıkıştırılmış bir dikiş yeniden kullanımıdır.
S: Uygun şekilde monte edilmiş bir PTFE dikiş ne kadar sürecek?
C: Temiz yüzeyler ve doğru tork ile, yıllarca sürekli hizmet verebilir.
S: Eski bir dikiş tekrar kullanabilir miyim?
Cevap: Hayır, önerilmez. Bir kez sıkıştırıldıktan sonra, malzeme kalıcı bir "sıkıştırma seti" geliştirir ve zarar görmese bile tekrar çiftleşme yüzeylerine uyum sağlayamaz.Her zaman yeniden montaj sırasında yeni bir dikiş yerleştirin.
6- Sergi ve giyim evi.
![]()
![]()
![]()
Yağ mühürleri, hidrolik mühürler, silindir mühürleme kitleri ve daha fazlası